Орнотуу учурунда подшипниктин акыркы бетине жана чыңалууга учурабаган бетине түздөн-түз балка чаппаңыз. Подшипникке бирдей басым жасоо үчүн пресс блоктору, жеңдер же башка орнотуу куралдары колдонулушу керек. Айлануучу элементтердин өткөрүү күчү аркылуу орнотпоңуз. Орнотуу бети майлоочу май менен капталган болсо, орнотуу жылмакай болот. Эгерде интерференция чоң болсо, подшипник минералдык майга орнотулуп, мүмкүн болушунча тезирээк 80 ~ 90 ℃ чейин ысытуу керек. Мунайдын температурасы катуулукту азайтуу жана өлчөмдү калыбына келтирүүгө таасирин тийгизбөө үчүн 100 ℃ ашпаш үчүн катуу көзөмөлгө алынышы керек. Демонтаждоо кыйын болгондо, демонтаждоочу аспап менен сууруп алып, ички шакекчеге этияттык менен ысык майды куюу сунушталат. Жылуулук подшипниктин ички шакегин кеңейтип, анын кулашын жеңилдетет.

Баары эмесподшипниктеркичинекей жумушчу жол-жоболоштурууну талап кылса, шарттарга ылайык тиешелүү жол-жоболоштурууну тандоо керек. 4604-93 улуттук стандартында прокаттык подшипниктердин радиалдык клиренси беш топко бөлүнөт - 2, 0, 3, 4 жана 5 топтор. Тазалоо мааниси кичинеден чоңго чейин, ал эми 0 тобу стандарттык жол-жоболоштуруу болуп саналат. Негизги радиалдык клиренс тобу жалпы иштөө шарттарына, нормалдуу температурага жана жалпы интерференцияга ылайыктуу; жогорку температура, жогорку ылдамдык, аз ызы-чуу, аз сүрүлүү сыяктуу өзгөчө шарттарда иштеген подшипниктер чоң радиалдык клиренсти колдонууга тийиш; Так шпиндельдер жана станок шпиндельдер үчүн подшипниктерди радиалдык клиринг азыраак тандоо керек; ролик подшипниктери үчүн, бир аз өлчөмдөгү жумушчу боштук сакталышы мүмкүн. Мындан тышкары, өзүнчө подшипниктер үчүн жол-жоболоштуруу деген нерсе жок; акырында, орнотулгандан кийин подшипниктин жумушчу клиренси орнотулганга чейинки баштапкы жол-жоболоштуруудан азыраак, анткени подшипник белгилүү бир жүк айлануусун көтөрүшү керек, ошондой эле подшипниктин координациясы жана жүгү бар. Эластикалык деформациянын көлөмү.

Мөөрлөштүрүлгөн каптаманын кемчиликтерин эске алуу мененподшипниктер, тууралоо процессинде так аткарылышы керек болгон эки кадам бар.

1. Коюлган пломбалуу подшипник капкак структурасы подшипниктин эки тарабына өзгөртүлүп, жабдууларды орнотуу структурасы түздөлүп, подшипник менен түздөн-түз байланышта эмес жана подшипник подшипниктин сыртынан чаң өткөрбөйт. Бул түзүлүштүн пломбалоочу эффектиси подшипник агенттери тарабынан сатылган подшипниктерге караганда жогору, ал бөлүкчөлөрдүн кириш жолун түздөн-түз жаап, подшипниктин ички бөлүгүнүн тазалыгын камсыз кылат. Бул түзүлүш подшипниктин жылуулук таркатуучу мейкиндигин жакшыртат жана подшипниктин чарчоого каршы иштешине азыраак зыян келтирет.

2. жемиш тышкы мөөр ыкмасы жакшы мөөр таасири бар болсо да, жылуулук таркатуучу жол да бөгөттөлгөн, ошондуктан муздатуу бөлүктөрүн орнотуу керек. Муздатуу аппараты майлоочу майдын иштөө температурасын төмөндөтө алат. Муздагандан кийин, ал табийгый түрдө жылуулукту таркатат, бул подшипниктин жогорку температурада иштөөсүнө жол бербейт.