Подшипниктерди тейлөө цикли

Подшипниктерди канча убакытта тейлөө керек?Подшипниктертеориялык жактан 20 000ден 80 000 саатка чейин колдонулушу мүмкүн, бирок колдонуунун өзгөчө мөөнөтү эскирүүгө жана колдонуудагы жумуштун интенсивдүүлүгүнө жараша болот.

Тазаланган подшипникти кургак чүпүрөк менен кургатып, андан кийин дат басууга каршы майга чылап коюңуз. Бул процессте подшипник датга каршы май менен толук байланышта болушу керек жана подшипник тынымсыз айланышы керек, ошентип датга каршы май пайда болгон мунай пленкасы подшипниктин бетин жаап, максатына жетүү үчүн дат каршы.

Андан кийин, подшипниктин бетин, анын ичинде ички жана тышкы шакекчелерди, дөңгөлөктөрдү жана капастарды бирдей каптоо үчүн литий майын жана сары майды колдонуңуз. Ал эми подшипник аарчып жатканда айлантат, май чындап подшипниктин ичине кирип, толук майлоочу ролду ойной алат. Биринчиден, подшипникти тазалоо үчүн бензинге салып, подшипниктин үстүндө калган ылай менен чаңды сүртүңүз, ошондой эле подшипникти металлографиялык зымдуу кагаз менен бир аз сүртүп, одоно сезилгенче жылтыратыңыз.

Акыркы процесс - таңгактоо. Чыгымдарды үнөмдөө үчүн биз “калдыктарды кенчке айландырабыз”, кампада сынган цемент таңгак каптарды ылайыктуу өлчөмдөгү таңгак каптарга кесип, подшипниктерди бекем ороп, жакшылап таңгактап, подшипниктердин мүнөздөмөлөрүн жана моделдерин этикеткалайбыз, аларды сактоо үчүн текчелерге кайра.

Подшипниктерди тейлөө кадамдары

1.Адегенде дөңгөлөктү алып салыңыз, бураманы жабууну унутпаңыз, ал кулап калса түйшүктүү болот.

2. Подшипникти алып салыңыз. Кээ бир дөңгөлөктөр абдан бекем, подшипникти алып салуу кыйын, ошондуктан алты бурчтуу ачкычты (буроону чечүүчү) колдонуңуз, аны катуу казып алыңыз, подшипникти сындыруу оңой эмес.

3.First подшипник бетиндеги кир өчүрүү үчүн тиш щеткасын колдонушат.

4.Кээ бир подшипниктердин каптал капкагы алынса, башкалары жок. Биринчи соттош керекпиподшипникажыратууга болот.

5.Эгер ал ажыратылса, бул жөнөкөй. Жалпак бурагычты колдонуп, C шакекчесин C шакекчесинин оюкчасынан көтөрүңүз, анан каптал капкагын алып салыңыз, жөн гана бир жагын алып салыңыз.

6.Эгер ал алынбай калса, анда ал кыйыныраак. кыйратуучу ыкмаларды колдонуу. Каптал капталынын тигишинен өтүү үчүн так бурагычты колдонуңуз, жана каптал капкагын катуу түртүңүз, шектенбеңиз, ушуну менен бүттү, бирок каптал капкакты кайра коюуга болбойт. Бир жагы алынса, эки жагын алып жок болот.

7.Баардык подшипниктердин бир капталын алып салыңыз, ошондо сиз жууп баштасаңыз болот. Булганган майды идишке куюп, подшипникти ыргытып, аралаштырыңыз.