Терең тиштүү шариктерподшипниктердин эң кеңири таралган түрлөрүнүн бири болуп саналат жана өндүрүштө жана жашоодо кеңири колдонулат. Сөзмө-сөз котормосу терең тиштүү шариктүү подшипник болуп саналат, ошондуктан ал терең тиштүү шариктүү подшипник деп аталат.

Албетте, дагы бир себеби бар, ал төмөнкү сүрөттө айкын көрүнүп турат терең ойгон шар подшипник түзүмү болуп саналат. Сырткы шакекче, ички шакекче жана ортодогу терең оюк тоголоктолгон болот шарлар менен капталган, ошондуктан алар абдан ачык терең оймо шариктер деп аталат.

Подшипниктердин классификациясына келсек, терең ойгон шарик подшипниктер прокат подшипниктердин эң типтүү структуралык формасы болуп саналат. Алар аз сүрүлүү моментине ээ жана жогорку ылдамдыкты, аз ызы-чууну жана аз титирөөнү талап кылган чөйрөлөр үчүн эң ылайыктуу. Алар кеңири колдонулат.

Өзгөчөлүктөрү

1. Ички жана тышкы шакекчелердеги канал шардын радиусунан бир аз чоңураак дога сымал интерфейс радиусуна ээ. Негизинен радиалдык жүк көтөрө алат.

2. Ачык типтен тышкары, болот пластина чаң капкагы бар подшипниктер, контакттык резина пломбалары бар подшипниктер, контактсыз резина пломбалары бар подшипниктер же тышкы шакекченин тышкы диаметри боюнча шакекчелери бар подшипниктер бар. .

3. Чаң капкагы же мөөр шакеги бар шарик подшипник тиешелүү өлчөмдөгү жогорку сапаттагы май менен жабылат. Терең канаттуу шарик подшипниктери көбүнчө кичинекей сүрүлүү моменти жана 0 тактык даражасы бар болот штамптоочу капастарды колдонушат.

Подшипниктерди орнотуу жана алып салуу

Качан валдын тактыгы жанаподшипникотургуч жакшы эмес, подшипник ага таасир этет жана тийиштүү түрдө иштей албайт. Мисалы, подшипник менен орнотуу бөлүгүнүн тактыгы жакшы эмес, бул ички жана тышкы шакекчелердин салыштырмалуу кыйшаюусуна алып келет. Бул учурда, подшипник жүгүнө кошумча, кошумча четине стресс концентрациясы жүгү (Edge Load) кошулат, бул подшипниктин чарчоо мөөнөтүн кыскартат, ал тургай, капаска зыян келтирет, мисалы, галлинг.

Подшипниктин орнотуу абалы төмөнкүдөй болгондо, аны атайын тарткычты демонтаждоо ыкмасы менен демонтаждаса болот.

(а) Вал формасы: цилиндрдик валдын ички шакекчесинин ички диаметри формасы: цилиндрдик тешик.

(б) Вал формасы: Цилиндрдик вал, бекем орнотулган втулканы колдонуу менен подшипниктин ички шакекчесинин ички диаметри: өлчөмдүү тешик.

(c) Shaft формасы: өлчөмдүү вал, подшипниктин ички шакекчесинин ички диаметри формасы: өлчөмдүү тешик. Кандай абалда болбосун, валдын бекиткич гайкасынын (же бекиткич гайкасынын) токтогуч бөлүгүн демонтаждоо учурунда бошоңдотуу керек, ал эми бекиткич гайканы бош абалда коюу керек.