Терең канаттуу подшипниктер - прокаттык подшипниктердин эң кеңири таралган түрү. Негизги терең тиштүү шар подшипник сырткы шакекчеден, ички шакекчеден, болоттон жасалган шарлардын жыйындысынан жана капастардан турат. Бир катарлуу жана эки катарлуу подшипниктердин эки түрү бар. терең Groove топ түзүмү эки түргө бөлүнөт: мөөр жана ачык. Ачык түрү подшипник мөөр структурасы жок экенин билдирет. Мөөр басылган терең оюк топ чаңга жана майга каршы болуп бөлүнөт. мөөр.

иш принцип болуп саналат:

Deep Groove шарик подшипниктери негизинен радиалдык жүгүн көтөрөт, бирок ошол эле учурда радиалдык жүгүн жана октук жүгүн көтөрө алат. Ал радиалдык жүктү гана көтөргөндө, байланыш бурчу нөлгө барабар. Терең ойгон шарик подшипник чоң радиалдык клиренске ээ болгондо, ал бурчтук байланыш подшипниктин иштешине ээ жана чоң октук жүктү көтөрө алат. Терең канаттуу шариктин сүрүлүү коэффициенти өтө аз жана чек ылдамдыгы да жогору.

Deep Groove шарик подшипниктер редукторлордо, аспаптарда, моторлордо, турмуш-тиричилик техникаларында, ички күйүүчү кыймылдаткычтарда, транспорт каражаттарында, айыл чарба машиналарында, курулуш машиналарында, инженердик машиналарда, ролик конькилерде, йо-йодо ж.

Көптөгөн машиналарда терең канаттуу подшипниктер колдонулат жана көптөгөн машиналарда подшипниктер абдан жакшы роль ойнойт! Бирок ал кандай болсо да, биз аны колдонгондо дайыма майлоочу майды кошуп турушубуз керек, анткени биз майлоочу майды кошпогон болсок, анда ал бизге колдонууга жарабайт! Ал машинанын иштөө убактысын узартып, иштин натыйжалуулугун төмөндөтүшү мүмкүн. Сиз терең канаттуу шариктүү подшипниктердин майлоочу функциясы эмне экенин билесизби? Бизди ээрчип билсеңиз болот!

терең тиштүү шариктерди майлоо:

1. терең Groove шарик подшипниктердин эки түрү бар, бир катар жана эки катар. терең Groove топ түзүмү эки түргө бөлүнөт: мөөр жана ачык. Ачык түрү мөөр структурасы жок подшипникти билдирет. Мөөр басылган терең оюк топ чаң өткөрбөөчү жана мөөр басылган болуп бөлүнөт. Май өткөрбөйт.

2. Чаң өткөрбөс мөөр жабуунун материалы болот пластина менен штампталган, ал жөн гана чаңдын подшипникке кирүүсүн алдын алат. Май өткөрбөй турган түрү - бул байланыш майы пломба, ал подшипниктеги майдын толуп кетишин натыйжалуу алдын алат.

3. Deep Groove шарик подшипниктери жогорку ылдамдыкта же ал тургай, өтө жогорку ылдамдыкта иштөө үчүн ылайыктуу болуп саналат, жана тез-тез тейлөө жок абдан бышык болуп саналат. Подшипниктин бул түрү аз сүрүлүү коэффициентине, жогорку чек ылдамдыгына жана ар кандай өлчөмдөгү диапазондорго жана формаларга ээ.

4. Тактык аспаптар, аз ызы-чуу моторлор, унаалар, мотоциклдер жана жалпы техника сыяктуу тармактарда колдонулат. Бул машина жасоо тармагында кеңири колдонулган подшипниктин бир түрү. Негизинен радиалдык жүк көтөрөт, бирок ошондой эле октук жүктүн белгилүү бир өлчөмүн көтөрө алат.

5. Deep Groove шарик подшипник прокат подшипниктердин салыштырмалуу таралган түрү болуп саналат. Негизги терең тиштүү шар подшипник сырткы шакекчеден, ички шакекчеден, болоттон жасалган шарлардын жыйындысынан жана капастардан турат.